Märklin Omm 53 und Roco Omm 55

Von Roco gibt es schon lange einen Omm55, Märklin hat nun seinen Omm 53 überarbeitet.
Beide Modelle haben sehr ähnliche Vorbilder. So sehen natürlich auch die Modelle sehr ähnlich aus.
Die verstärkten Türsäulen des Omm 53 passen eigentlich erst für ein Modell ab 1988. Märklin hat also sein Modell nur rückdatiert. Die Türen unterscheiden sich leicht. Roco hat starke Kanten nachgebildet, die von Märklin sind eher im Ganzen nach außen gewölbt, beides gab es.
Bei Roco ist mitten im Laderaum der Anguss - schön ist das nicht.
Beide Modelle haben die richtigen Hauptabmessungen, die Unterschiede sind also eher im Detail zu suchen.
Roco hat es geschafft, alle Details schön fein nachzubilden, obwohl sie nur angespritzt sind.
Dieser Wagen ist nicht mehr komplett so, wie er geliefert wird. Ich habe bereits die Kupplungen gekürzt und festgelegt und die Nummer geändert!
Das Märklin-Modell ist etwas heller lackiert, allerdings ist die Farbschicht zu dick. An manchen Stellen sind die Kanten dadurch nicht mehr richtig scharf, und die Details sind regelrecht zugelaufen. Es wurde ein arg glänzender Lack gewählt. Mir hätte matterer Lack, wie bei Roco, besser gefallen.
Der Aufbau ist bei Märklin etwas gröber. Die Türverschlusse sind nicht so schön wie bei Roco, aber vor allem ist die Welle an den Stirnseiten wesentlich kräftiger dimensioniert.
Sämtliche Seitenwandrungen sind ein ganzes Stück breiter als bei Roco.
Das Roco-Fahrwerk, links, ist aus dieser Form schon seit einigen Jahren auf dem Markt. Märklin hat seins erst vor kurzem überarbeitet.
Beide Fahrwerke sind recht schmal. Die Breite der Achslager ist bei beiden fast gleich (Roco: 28mm, Märklin: 29,5mm).
Die Kurzkupplungskulisse von Roco funktioniert einwandfrei, während die von Märklin ein wenig schlackert.
Roco hat die Bremsanlage extra angesetzt, und kann daher auch problemlos einen ungebremsten Wagen anbieten. Bei Märklin ist sie nur angespritzt. Märklin hat an allen vier Ecken Rangierertritte nachgebildet - aber nur an zwei Ecken sollten sie sein.
Beide Wagen sind im großen und ganzen richtig und haben alle Details, wenngleich Märklin diese etwas gröber nachbildet. Dafür ist der Anguss nicht im Laderaum.
Dafür, dass das Fahrwerk von Märklin aus einer neuen Form ist, ist es ein bisschen zu grob geworden, aber noch akzeptabel.
Alles in allem ist das Roco-Modell immer noch etwas besser gelungen, aber das Märklin-Modell ist auch nicht schlecht.
In einen Güterzug der späten Epoche 3 gehören beide, und daher ergänzen sich die Modelle perfekt.

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Letzte inhaltliche Änderung: 04.11.2005, Tobias Meyer, website.jan2009@bf-vln.de.
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